Šta je istorija APS-a?

Pronalazak sistema za automatsko parkiranje pomaže u rješavanju problema parkiranja u područjima gdje je prostor već bio minimalan, poput gradova i gusto naseljenih područja. Prema New Atlasu, prvi slučaj kada je APS korišćen bio je u Parizu, Francuska, 1905. Nazvan "Garage Rue de Ponthieu", ovaj APS je imao liftove koji su prevozili automobile bez pratnje na gornju palubu. Poslužitelj bi zatim odvezao auto do praznog parking mjesta na toj palubi.

Automatsko parkiranje dalje se razvilo 1920-ih kada je dizajn panoramskog kotača postao popularan način za automatsko parkiranje s ograničenim prostorom. Ovaj francuski dizajn nazvan "paternoster" omogućio je da osam automobila stane u svaki odjeljak, maksimizirajući broj vozila koja se mogu parkirati, a minimizirajući prostor.

1950-ih Washington DC je postao dom prve parking garaže bez vozača, gdje su se automobili prevozili mehaničkim manevrima. Copybook nam govori da je tokom 20. stoljeća koncept sistema automatskog parkiranja postao sve prisutniji, pružajući rješenja za prenaseljene gradove sa velikom potražnjom za parkingom. Danas je APS češće vidjeti u Centralnoj Americi, Evropi i Aziji nego u Sjevernoj Americi.